Decreto-Lei nº 4.162 de 9 de Março de 1942
Presidência da República Casa Civil Subchefia para Assuntos Jurídicos
Dispõe sobre o Código de Vencimentos e Vantagens dos Militares da Aeronáutica.
O PRESIDENTE DA REPÚBLICA, usando da atribuição que lhe confere o art. 180 da Constituição, resolve decretar o seguinte Código de Vencimentos e Vantagens dos Militares da Aeronáutica: CÓDIGO DE VENCIMENTOS E VANTAGENS DOS MILITARES DA AERONÁUTICA
Publicado por Presidência da República
Rio de Janeiro, em 9 de março de 1942; 120º da Independência e 53º da República.
Parte geral
Capítulo
a
<td> </td></tr></table><table><tr>
b
<td> </td></tr></table>
a
<td> </td></tr></table><table><tr>
b
<td> </td></tr></table>
a
<td> </td></tr></table><table><tr>
b
<td> </td></tr></table>
a
<td> </td></tr></table><table><tr>
b
<td> </td></tr></table>
a
<td> </td></tr></table><table><tr>
b
<td> </td></tr></table><table><tr>
c
<td> </td></tr></table>
a
<td> </td></tr></table><table><tr>
b
<td> </td></tr></table><table><tr>
c
<td> </td></tr></table><table><tr>
d
<td> </td></tr></table><table><tr>
e
<td> </td></tr></table>
a
<td> </td></tr></table><table><tr>
b
<td> </td></tr></table><table><tr>
c
<td> </td></tr></table><table><tr>
d
<td> </td></tr></table><table><tr>
e
<td> </td></tr></table><table><tr>
f
<td> </td></tr></table><table><tr>
g
<td> </td></tr></table>
a
<td> </td></tr></table><table><tr>
b
<td> </td></tr></table><table><tr>
e
<td> </td></tr></table><table><tr>
d
<td> </td></tr></table><table><tr>
e
<td> </td></tr></table>
a
<td> </td></tr></table><table><tr>
b
<td> </td></tr></table>
a
<td> </td></tr></table><table><tr>
b
<td> </td></tr></table><table><tr>
c
<td> </td></tr></table>
a
<td> </td></tr></table><table><tr>
b
<td> </td></tr></table><table><tr>
c
<td> </td></tr></table><table><tr>
d
<td> </td></tr></table><table><tr>
e
<td> </td></tr></table>
a
<td> </td></tr></table><table><tr>
b
<td> </td></tr></table><table><tr>
c
<td> </td></tr></table><table><tr>
d
<td> </td></tr></table><table><tr>
e
<td> </td></tr></table><table><tr>
f
<td> </td></tr></table>
Capítulo
a
<td> </td></tr></table><table><tr>
b
<td> </td></tr></table><table><tr>
c
<td> </td></tr></table><table><tr>
d
<td> </td></tr></table><table><tr>
e
<td> </td></tr></table>
a
<td> </td></tr></table><table><tr>
b
<td> </td></tr></table><table><tr>
c
<td> </td></tr></table><table><tr>
d
<td> </td></tr></table><table><tr>
e
<td> </td></tr></table>
a
<td> </td></tr></table><table><tr>
b
<td> </td></tr></table><table><tr>
c
<td> </td></tr></table>
a
<td> </td></tr></table><table><tr>
b
<td> </td></tr></table>
a
<td> </td></tr></table><table><tr>
b
<td> </td></tr></table><table><tr>
c
<td> </td></tr></table>
a
<td> </td></tr></table><table><tr>
b
<td> </td></tr></table><table><tr>
c
<td> </td></tr></table>
a
<td> </td></tr></table><table><tr>
b
<td> </td></tr></table><table><tr>
c
<td> </td></tr></table><table><tr>
d
<td> </td></tr></table><table><tr>
e
<td> </td></tr></table>
Art. 112
).
a
<td> </td></tr></table><table><tr>
b
<td> </td></tr></table><table><tr>
c
<td> </td></tr></table>
Art. 118
).
Art. 126
).
a
<td> </td></tr></table><table><tr>
b
<td> </td></tr></table>
a
<td> </td></tr></table><table><tr>
b
<td> </td></tr></table>
Art. 142
.
a
<td> </td></tr></table><table><tr>
b
<td> </td></tr></table><table><tr>
c
<td> </td></tr></table>
a
<td> </td></tr></table><table><tr>
b
<td> </td></tr></table><table><tr>
c
<td> </td></tr></table> <del> 2º, as dívidas dos cabos e soldados serão divididas em tantas prestações quantos forem os meses que faltarem para completar o tempo de serviço de cada um. Se a dívida for igual ou inferior ao soldo, o desconto será feito no máximo em duas prestações. Em caso algum, porem, o desconto mensal poderá ser superior ao respectivo soldo.</del>
a
<td> </td></tr></table><table><tr>
b
<td> </td></tr></table><table><tr>
c
<td> </td></tr></table><table><tr>
d
<td> </td></tr></table>
a
<td> </td></tr></table><table><tr>
b
<td> </td></tr></table><table><tr>
c
<td> </td></tr></table><table><tr>
d
<td> </td></tr></table>
a
<td> </td></tr></table><table><tr>
b
<td> </td></tr></table>
Art. 183
.
Art. 184
.
Art. 199
).
§ 3º
, e não sofrerão desconto, seja qual for a situação legal em que estiver a praça na atividade.
a
<td> </td></tr></table><table><tr>
b
<td> </td></tr></table><table><tr>
c
<td> </td></tr></table>
Art. 212
.
e
<td> </td></tr></table><table><tr>
a
<td> </td></tr></table><table><tr>
b
<td> </td></tr></table>
a
<td> </td></tr></table><table><tr>
b
<td> </td></tr></table>
a
<td> </td></tr></table><table><tr>
b
<td> </td></tr></table><table><tr>
c
<td> </td></tr></table><table><tr>
d
<td> </td></tr></table>
a
<td> </td></tr></table><table><tr>
b
<td> </td></tr></table><table><tr>
c
<td> </td></tr></table>
a
<td> </td></tr></table><table><tr>
b
<td> </td></tr></table><table><tr>
c
<td> </td></tr></table><table><tr>
d
<td> </td></tr></table><table><tr>
e
<td> </td></tr></table><table><tr>
f
<td> </td></tr></table><table><tr>
g
<td> </td></tr></table>
a
<td> </td></tr></table><table><tr>
b
<td> </td></tr></table>
§ 2º
.
a
<td> </td></tr></table><table><tr>
b
<td> </td></tr></table><table><tr>
c
<td> </td></tr></table>
a
<td> </td></tr></table><table><tr>
b
<td> </td></tr></table><table><tr>
c
<td> </td></tr></table><table><tr>
d
<td> </td></tr></table><table><tr>
e
<td> </td></tr></table><table><tr>
f
<td> </td></tr></table>
Parágrafo único
Quando forem transferidos para a reserva remunerada, ou forem reformados no interêsse do serviço público e não tiverem sua situação regulada em outros dispositivos dêste Decreto-lei, as praças perceberão tantas trigésimas partes dos vencimentos quantos forem os anos de serviço até trinta. (Redação dada pelo Decreto-lei nº 6.742, de 1944)
b
<td> </td></tr></table><table><tr>
c
<td> </td></tr></table><table><tr>
d
<td> </td></tr></table><table><tr>
e
<td> </td></tr></table><table><tr>
f
<td> </td></tr></table><table><tr>
g
<td> </td></tr></table><table><tr>
h
<td> </td></tr></table><table><tr>
i
<td> </td></tr></table>
§ 3º
VI) os netos orfãos menores ou inválidos.
a
<td> <del> Nas estradas de ferro: I) em cabine separada para os oficiais-generais, oficiais superiores e respectivas famílias; II) em cabine ou 1ª classe, com direito a leito ou poltrona, conforme o caso, para os demais oficiais, aspirantes a oficial e suas famílias; III) em 1ª classe, para os sub-oficiais, sargentos e suas famílias, bem assim para os civis candidatos à matrícula na Escola de Aeronáutica e Escola de Formação de Oficiais Intendentes; IV) em 2ª classe, para as demais praças, assemelhadas, conscritos, reservistas e empregados domésticos, bem como para os candidatos civis à matrícula na Escola de Especialistas;</del></td></tr></table><table><tr>
b
<td> <del> Nas Companhias de Navegação (marítimas e fluviais): I) em camarotes separados ou camarote de luxo, para os oficiais-generais e suas famílias; I) em 1ª classe para os demais oficiais e aspirantes a oficial e suas famílias; III) em 2ª classe para os sub-oficiais, sargentos e suas famílias. Quando não houver 2ª classe, será requisitada passagem de 1ª. Igualmente para os candidatos à matrícula na Escola de Aeronáutica e Escola de Formação de Oficiais Intendentes; IV) em 3ª classe, para os graduados, músicos, soldados, conscritos, reservistas e empregados domésticos do oficial. Igualmente para os candidatos à matrícula na Escola de Especialistas.</del></td></tr></table>
a
<td> <del> Nas estradas de ferro: I) para os oficiais, aspirantes a oficial e respectivas famílias, 1.000 quilos por passagem inteira até duas; 500 quilos pelas demais e 250 quilos por meias passagens; II) para os sub-officiais e sargentos e suas famílias, 500 quilos por passagem inteira até duas; 250 quilos pelas demais e 125 quilos por meias passagens; III) para os demais, com direito a passagem de 2ª classe, 100 quilos por pessoa;</del></td></tr></table><table><tr>
b
<td> <del> Nas Companhias de Navegação (marítimas e fluviais): I) para os oficiais, aspirantes a oficial e suas famílias, 3 metros cúbicos, por passagem inteira até duas; 2 metros cúbicos, pelas demais e 1 metro cúbico, por meias passagens; II) para os sub-oficiais e sargentos e suas famílias, 2 metros cúbicos, por passagem inteira até duas; 1 metro cúbico, pelas demais e 1/2 metro cúbico, por meias passagens ; III) para os demais com direito a passagem de 3ª classe, 1/2, metro cúbico, por passagem;</del></td></tr></table><table><tr>
c
<td> </td></tr></table><table><tr>
d
<td> </td></tr></table>
§ 4º
. Esgotado esse prazo, só é admissivel o recurso judicial, caso não esteja prescrito o direito alegado.
Capítulo
a
<td> </td></tr></table><table><tr>
b
<td> </td></tr></table>
Art. 290
, concorrer como uma das parcelas da "diferença remanescente", a respectiva importância deverá constar na folha de vencimentos com a seguinte observação: "Concorrem tantos mil réis por comportamento".
a
<td> </td></tr></table><table><tr>
b
<td> </td></tr></table><table><tr>
c
<td> </td></tr></table>
a
<td> </td></tr></table><table><tr>
b
<td> </td></tr></table>
a
<td> </td></tr></table><table><tr>
b
<td> </td></tr></table>
a
<td> </td></tr></table><table><tr>
b
<td> </td></tr></table>
GETULIO VARGAS. J. P. Salgado Filho. Romero Estelita.
Este texto não substitui o publicado na CLBR, de 31.12.1942