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Lei do Distrito Federal nº 5309 de 18 de Fevereiro de 2014

Institui o serviço de mototáxi no Distrito Federal e dá outras providências

O GOVERNADOR DO DISTRITO FEDERAL, FAÇO SABER QUE A CÂMARA LEGISLATIVA DO DISTRITO FEDERAL DECRETA E EU SANCIONO A SEGUINTE LEI:

Publicado por Governo do Distrito Federal

Brasília, 18 de fevereiro de 2014

Capítulo I

DAS DISPOSIÇÕES INICIAIS

Art. 1º

O serviço de mototáxi rege-se por esta Lei.

§ 1º

O serviço de mototáxi deve ser prestado por pessoa que atenda aos requisitos da legislação federal sobre a matéria.

§ 2º

O serviço instituído por esta Lei não pode ser prestado na Região Administrativa de Brasília – RA I.

Art. 2º

Para os fins desta Lei, considera-se:

I

autorizatário: mototaxista profissional autônomo detentor do termo de autorização e da licença de condutor para prestar serviços de mototáxi no Distrito Federal;

II

cadastro de condutores de mototáxi: registro permanente dos condutores e dos respectivos veículos utilizados no serviço de mototáxi realizado pela unidade gestora;

III

certificado para trafegar: documento que autoriza determinado veículo a servir de meio de transporte de passageiros no serviço de mototáxi;

IV

licença de condutor: documento que habilita o profissional a conduzir veículo cadastrado na unidade gestora para a prestação do serviço de mototáxi;

V

mototáxi: serviço público de transporte individual de passageiros em veículo ciclomotor, na forma definida no Código de Trânsito Brasileiro, na categoria aluguel, de interesse coletivo, mediante pagamento de tarifa estabelecida pelo Poder Público e aferida por motocímetro;

VI

motocímetro: aparelho instalado em veículo ciclomotor com o objetivo de aferir a tarifa devida em razão da quilometragem rodada e do tempo de parada;

VII

mototaxista: pessoa natural a quem é delegado o termo de autorização para exploração dos serviços de mototáxi;

VIII

termo de autorização: documento expedido pela unidade gestora que autoriza o mototaxista a explorar o serviço de mototáxi no Distrito Federal;

IX

unidade gestora: unidade orgânica da Secretaria de Estado de Transportes com a competência definida no art. 3º.

Art. 3º

Compete ao Poder Executivo, por intermédio da unidade gestora, sem prejuízo de outras atribuições previstas em regulamento:

I

a delegação das autorizações;

II

a elaboração de planos e estudos relacionados aos serviços de mototáxi, inclusive sobre tarifas, dimensionamento e alocação da frota;

III

a emissão do termo de autorização, da licença de condutor e do certificado para trafegar aos interessados;

IV

a fiscalização dos serviços de mototáxi no Distrito Federal;

V

a aplicação das sanções previstas nesta Lei.

Art. 4º

O Poder Público deve:

I

fiscalizar a adequada prestação do serviço, evitando abusos econômicos e mantendo o incentivo à concorrência salutar;

II

assegurar a qualidade da prestação do serviço de mototáxi no que diz respeito à segurança, ao conforto, à higiene, à higidez e à acessibilidade, bem como a continuidade do serviço e a modicidade tarifária;

III

estimular a conservação energética e a redução de causas de poluição ambiental.

Art. 5º

O serviço de mototáxi é executado exclusivamente por profissionais autônomos, mediante autorização do Distrito Federal.

Parágrafo único

A autorização é pessoal e intransferível.

Art. 6º

A autorização para prestação do serviço de mototáxi depende de aprovação em processo seletivo, na forma do regulamento.

Parágrafo único

A autorização é ato unilateral e discricionário e pode ser cassada, revogada ou modificada a qualquer tempo pelo Poder Executivo.

Art. 7º

O Edital de seleção para prestação do serviço de mototáxi, além de outros requisitos nele especificados, deve exigir que os interessados atendam aos requisitos desta Lei e da legislação federal sobre a matéria.

Capítulo II

DO SERVIÇO

Seção I

Das Disposições Gerais

Art. 8º

O serviço de mototáxi é prestado por motociclista autorizado pelo Poder Executivo, após inscrição no cadastro de condutores de mototáxi e aprovação no processo seletivo de que trata o art. 6º.

Art. 9º

Para inscrever-se no cadastro de condutores de mototáxi, além dos requisitos da legislação federal sobre a matéria, o interessado deve atender ao seguinte:

I

possuir:

a

idade igual ou superior a vinte e um anos;

b

Carteira Nacional de Habilitação na categoria A, há pelo menos dois anos, da qual conste a observação: Exerce Atividade Remunerada – EAR;

c

atestado de capacidade técnica fornecido pela entidade representativa da categoria;

II

ser aprovado em curso especializado, nos termos da regulamentação do Conselho Nacional de Trânsito – CONTRAN;

III

ser proprietário do veículo ou titular de contrato de arrendamento mercantil do veículo;

IV

apresentar:

a

comprovante de residência ou declará-la na forma da legislação;

b

certidão negativa de registro de distribuição criminal do Distrito Federal e da localidade em que tenha residido nos últimos cinco anos;

c

apólice de seguro de vida e acidentes pessoais para condutor, passageiro e terceiros, com valores a serem regulamentados pela unidade gestora;

d

laudo médico que comprove estar em condições físicas e mentais para o exercício da atividade de mototaxista, fornecido por médico da rede hospitalar do Distrito Federal ou do Instituto Nacional do Seguro Social – INSS ou por médico particular devidamente registrado no Conselho Regional de Medicina – CRM;

V

estar inscrito em cadastro da Secretaria de Estado da Fazenda e no Regime Geral de Previdência Social, na qualidade de autônomo;

VI

comprovar:

a

regularidade fiscal com o Distrito Federal, com a Seguridade Social e com o Fundo de Garantia por Tempo de Serviço;

b

inexistência de débitos inadimplidos perante a Justiça do Trabalho;

VII

não ser delegatário de autorização, permissão ou concessão de qualquer natureza;

VIII

não ter vínculo ativo com o serviço público distrital, federal, estadual, ou municipal.

§ 1º

O autorizatário fica obrigado a comprovar, semestralmente, o recolhimento das contribuições previdenciárias devidas em razão do serviço de mototáxi.

§ 2º

O valor da cobertura mínima da apólice de seguro de vida a ser definido pela unidade gestora deve ser suficiente para cobrir as despesas médico-hospitalares decorrentes de eventual sinistro.

§ 3º

O autorizatário deve manter atualizados, durante toda a vigência da autorização, os requisitos desta Lei, comprovando-os periodicamente na forma regulada pela unidade gestora.

Art. 10

Para cada mototáxi, é admitido um auxiliar previamente cadastrado na unidade gestora e que atenda aos requisitos do art. 9º, exceto o previsto no inciso III.

Art. 11

O veículo destinado ao serviço de mototáxi deve atender no mínimo às seguintes exigências, sem prejuízo de outras estabelecidas no regulamento:

I

ter no máximo quatro anos de fabricação e possuir motor com no mínimo cento e vinte e cinco cilindradas e no máximo trezentas cilindradas;

II

possuir os equipamentos operacionais e de segurança obrigatórios determinados pelo Código de Trânsito Brasileiro, pelas normas dos órgãos e entidades de Sistema Nacional de Trânsito e pela unidade gestora;

III

possuir emplacamento no Distrito Federal, na categoria aluguel;

IV

possuir freio a disco, motocímetro e aparelhos registradores em modelos aprovados pela unidade gestora, devidamente aferidos e lacrados pelos órgãos competentes;

V

obedecer aos padrões de visualização determinados pela unidade gestora.

§ 1º

É vedada a substituição de veículo por outro com idade superior.

§ 2º

Os veículos em operação devem ser submetidos à vistoria técnica anual realizada pela unidade gestora.

Art. 12

O quantitativo de veículos para o serviço de mototáxi, nas localidades definidas no regulamento, fica limitado a um veículo para cada mil habitantes.

Art. 13

O autorizatário deve apresentar o veículo nas condições previstas nesta Lei no prazo de sessenta dias contados da assinatura do termo de autorização.

Parágrafo único

A não apresentação do veículo no prazo ou a apresentação de veículo que não atenda às exigências desta Lei importa a revogação da autorização, independentemente de notificação de qualquer natureza.

Art. 14

O certificado para trafegar e a licença de condutor são de porte obrigatório durante a prestação do serviço.

Art. 15

O autorizatário deve renovar, anualmente, o cadastro de condutores de mototáxi.

Art. 16

Os autorizatários do serviço de mototáxi devem frequentar, anualmente, curso de reciclagem regulamentado pelo CONTRAN.

Seção II

Dos Deveres do Autorizatário

Art. 17

Constituem deveres e obrigações do mototaxista:

I

manter as características fixadas para o veículo;

II

zelar pela inviolabilidade do motocímetro, dos aparelhos registradores e de outros instalados no veículo;

III

iniciar a prestação do serviço somente após constatar que o veículo se encontra em perfeitas condições de conservação, funcionamento, segurança, conforto e limpeza;

IV

não permitir que pessoa não licenciada opere o veículo;

V

respeitar o passageiro, o público em geral e os agentes públicos, sendo-lhes cortês e prestativo;

VI

acatar e cumprir as determinações da unidade gestora;

VII

manter atualizados, junto à unidade gestora, todos seus dados cadastrais, bem como os de seu auxiliar;

VIII

cumprir todas as disposições normativas relacionadas com o serviço de mototáxi;

IX

apresentar, sempre que determinado pela unidade gestora, o veículo para vistoria técnica;

X

fornecer, sempre que solicitado, dados estatísticos e operacionais, para fins de controle e fiscalização do serviço;

XI

transportar os passageiros com o motocímetro em operação;

XII

seguir o itinerário mais curto, salvo por determinação do passageiro ou da autoridade de trânsito;

XIII

cobrar o valor exato pela corrida, conforme registrado no motocímetro;

XIV

portar todos os documentos pessoais, do veículo e os relacionados ao serviço exigidos pela unidade gestora;

XV

não ingerir bebida alcoólica, nem fazer uso de substância estupefaciente em serviço ou antes de dirigir o veículo;

XVI

não lavar o veículo no ponto;

XVII

não efetuar transporte de passageiros além da capacidade do veículo;

XVIII

não transportar bagagem;

XIX

não encobrir o motocímetro ou o aparelho registrador, mesmo que parcialmente e ainda que não esteja em funcionamento;

XX

dirigir o veículo de modo a não prejudicar a segurança e o conforto do usuário;

XXI

não fumar em serviço;

XXII

participar de cursos promovidos pela unidade gestora;

XXIII

usar capacete e disponibilizar capacete para o passageiro;

XXIV

fornecer ao passageiro touca descartável do tipo balaclava com abertura para os olhos;

XXV

usar colete nos moldes definidos pelo CONTRAN e pela unidade gestora.

Capítulo III

DO REGIME DISCIPLINAR

Seção I

Das Infrações Administrativas

Art. 18

Constituem infrações administrativas:

I

as descritas nos Anexos I e II;

II

a inobservância de qualquer preceito da legislação de trânsito, desta Lei e de seu regulamento e das normas expedidas pela unidade gestora.

Art. 19

Para cada infração administrativa, ainda que cometida de forma simultânea, devem ser aplicadas as sanções e as medidas administrativas cabíveis.

Seção II

Das Sanções

Art. 20

A infração administrativa sujeita o infrator às seguintes sanções:

I

advertência;

II

multa;

III

frequência obrigatória em curso de reciclagem;

IV

suspensão temporária da licença de condutor;

V

suspensão temporária da autorização;

VI

cancelamento de registro no cadastro de condutores de mototáxi;

VII

cassação da autorização.

Parágrafo único

As sanções previstas neste artigo não eximem o infrator de outras sanções estabelecidas na legislação em vigor.

Art. 21

Pode ser imposta advertência por escrito à infração do Grupo A ou B, passível de ser punida com multa, não sendo reincidente o infrator, na mesma infração, nos últimos doze meses, quando a autoridade, considerando o prontuário do cadastrado, entender essa providência como mais educativa.

Art. 22

As multas classificam-se, de acordo com sua gravidade, em quatro grupos:

I

Grupo A: infração leve, punida com multa de R$56,00 (cinquenta e seis reais);

II

Grupo B: infração média, punida com multa de R$112,00 (cento e doze reais);

III

Grupo C: infração grave, punida com multa de R$224,00 (duzentos e vinte e quatro reais);

IV

Grupo D: infração gravíssima, punida com multa de R$493,00 (quatrocentos e noventa e três reais).

§ 1º

O valor das multas é atualizado anualmente pelo mesmo índice que atualizar as tarifas do serviço de mototáxi.

§ 2º

Considerando-se os antecedentes do infrator, as circunstâncias e as consequências da infração, o valor da multa pode ser majorado em até cinquenta por cento.

§ 3º

As multas decorrentes da aplicação desta Lei devem ser recolhidas, no montante fixado, ao Tesouro do Distrito Federal no prazo máximo de dez dias contados da sua imposição definitiva.

§ 4º

Para os fins do § 3º, entende-se por definitivamente imposta a multa da qual não caiba defesa ou recurso.

Art. 23

A cada infração cometida são computados os seguintes números de pontos no registro do infrator:

I

Grupo A: dois pontos;

II

Grupo B: três pontos;

III

Grupo C: quatro pontos;

IV

Grupo D: seis pontos.

Art. 24

As sanções são impostas:

I

ao condutor, pelas infrações decorrentes de atos praticados na direção do veículo;

II

ao proprietário do veículo, pelas infrações referentes a:

a

prévia regularização, atendimento das formalidades e condições exigidas para o exercício da atividade;

b

conservação e inalterabilidade das características, componentes e equipamentos do veículo;

c

habilitação legal dos condutores dos veículos certificados para trafegar.

Parágrafo único

A pontuação de que trata o art. 23 é computada no registro do responsável pela infração.

Art. 25

O infrator deve ser submetido à frequência obrigatória em curso de reciclagem, na forma estabelecida pela unidade gestora:

I

quando for reincidente contumaz;

II

quando ocorrer a suspensão temporária da licença de condutor ou da autorização;

III

quando se envolver em acidente grave para o qual haja contribuído, independentemente de processo judicial;

IV

a qualquer tempo, se for constatado que o condutor está colocando em risco a segurança do trânsito.

Art. 26

A suspensão temporária da licença de condutor é de sete a trinta dias, sendo aplicada:

I

quando o infrator atingir, no período de doze meses, vinte pontos;

II

nos demais casos previstos em regulamento. Parágrafo único. A suspensão elimina os pontos computados para fins de contagem subsequente.

Art. 27

A suspensão temporária da autorização é de um a três meses, sendo aplicada quando o infrator computar vinte e quatro pontos nos doze meses subsequentes à suspensão de que trata o art. 26.

Art. 28

O cancelamento de registro no cadastro de condutores de mototáxi, aplicável ao auxiliar, e a cassação da autorização, aplicável ao autorizatário, dão-se quando o infrator:

I

prestar serviço estando suspenso;

II

for reincidente na mesma infração do Grupo D, no prazo de doze meses;

III

for condenado criminalmente;

IV

transferir, ceder, emprestar, comercializar ou permitir que alguém utilize o veículo para a exploração da atividade sem autorização do Poder Público.

Parágrafo único

Decorrido o prazo de um ano, pode o infrator requerer novo registro no cadastro de condutores de mototáxi da unidade gestora, submetendo-se a novo curso especializado obrigatório.

Seção III

Das Medidas Administrativas

Art. 29

A fiscalização deve adotar as seguintes medidas administrativas:

I

apreensão do veículo;

II

recolhimento da licença de condutor;

III

recolhimento do certificado para trafegar.

Art. 30

Dá-se a apreensão do veículo que:

I

não atender às exigências do art. 11;

II

prestar serviço sem a devida autorização do Poder Público.

§ 1º

No caso de apreensão, o veículo é recolhido a depósito, e a devolução fica condicionada:

I

à assinatura do termo de comprometimento de adequação às exigências legais no prazo trinta dias;

II

ao pagamento:

a

das despesas decorrentes da apreensão, transporte e depósito;

b

de multas e demais encargos devidos ao Poder Público.

§ 2º

No caso do inciso II, é aplicada ao infrator multa no valor de R$2.000,00 (dois mil reais).

Art. 31

No caso de não ser reclamado e retirado dentro de três meses, o veículo apreendido pode ser vendido em hasta pública pelo Distrito Federal.

Parágrafo único

A importância apurada é aplicada da seguinte forma:

I

pagamento das multas e despesas de que trata o art. 30, § 1º, II;

II

devolução ao proprietário do saldo remanescente, mediante requerimento devidamente instruído e processado.

Art. 32

Dá-se o recolhimento da licença de condutor sempre que a fiscalização verificar a impossibilidade, momentânea ou não, de o condutor continuar a prestação dos serviços de mototáxi.

Art. 33

Dá-se o recolhimento do certificado para trafegar sempre que a fiscalização constatar defeito no veículo que implique risco para a segurança dos usuários ou do trânsito em geral, ausência dos itens de segurança ou alteração no lacre do motocímetro.

Capítulo IV

DO PROCESSO ADMINISTRATIVO

Seção I

Da Autuação

Art. 34

Constatada a infração, é lavrado o respectivo auto, em duas vias, do qual devem constar:

I

a tipificação da infração;

II

o local, a data e a hora do cometimento da infração;

III

a identificação do modelo, marca, cor e placa do veículo;

IV

a identificação do órgão e do agente autuador;

V

a assinatura do infrator, sempre que possível.

§ 1º

Quando possível, a segunda via do auto de infração é entregue ao autuado e vale como notificação do cometimento da infração.

§ 2º

Recusando-se o infrator a assinar o auto, o agente autuador deve certificar a recusa no auto de infração.

Seção II

Da Comunicação dos Atos

Art. 35

A unidade gestora deve determinar a notificação do autorizatário dando-lhe ciência de todos os atos do processo que resultem em imposição de deveres, ônus, sanções ou restrição ao exercício de direitos e atividades e os atos de outra natureza de seu interesse.

Art. 36

A notificação pode ser efetuada por:

I

ciência no processo;

II

via postal com aviso de recebimento;

III

expediente da Administração entregue por servidor designado mediante protocolo de entrega;

IV

mensagem eletrônica por e-mail previamente cadastrado na unidade gestora;

V

edital, quando restarem infrutíferos ou prejudicados os demais meios empregados.

Parágrafo único

O edital deve ser publicado uma vez no Diário Oficial do Distrito Federal e afixado no quadro de avisos da unidade gestora.

Art. 37

Considera-se formalizada a notificação:

I

na data da ciência no processo;

II

na data de recebimento por via postal ou, se a data for omitida, na data da devolução à unidade gestora do aviso de recebimento; III – na data da entrega do expediente por servidor designado pela Administração, comprovada por protocolo;

IV

no dia subsequente ao do envio da mensagem eletrônica;

V

trinta dias após a data da publicação do edital, nos termos do art. 36, parágrafo único.

Parágrafo único

É considerada válida para todos os efeitos a notificação devolvida em razão da não atualização do endereço do autorizatário.

Seção III

Da Defesa

Art. 38

O infrator pode apresentar defesa, por meio de requerimento dirigido ao titular da unidade gestora, de forma fundamentada e com todas as provas que desejar produzir, no prazo de dez dias contados da data da notificação de autuação.

Art. 39

Julgada improcedente a defesa ou não sendo apresentada no prazo previsto, é imposta a sanção ao infrator.

Seção IV

Dos Recursos

Art. 40

Impostas quaisquer das sanções previstas no art. 20 pela unidade gestora, cabe recurso à Junta Administrativa de Recursos e Infrações da Secretaria de Estado de Transportes – JARI/ST no prazo de quinze dias.

Parágrafo único

O recurso é encaminhado ao titular da unidade gestora, que pode reconsiderar sua decisão no prazo de quinze dias ou encaminhá-lo, nesse mesmo prazo, à autoridade recorrente, que tem o prazo de quarenta e cinco dias para decidir.

Capítulo V

DA POLÍTICA TARIFÁRIA

Art. 41

O sistema tarifário do serviço de mototáxi é fixado por decreto.

Parágrafo único

(VETADO).

Capítulo VI

DAS DISPOSIÇÕES FINAIS

Art. 42

Na contagem dos prazos estabelecidos nesta Lei, exclui-se o dia do início e inclui-se o do vencimento.

Parágrafo único

Só se iniciam e vencem os prazos em dia de expediente do órgão ou da entidade.

Art. 43

No vestuário de proteção do condutor, é obrigatória a indicação da atividade de mototáxi.

Art. 44

A presente Lei deve ser regulamentada no prazo de noventa dias contados da data de sua publicação.

Art. 45

Esta Lei entra em vigor um ano após a sua publicação.

Art. 46

Revogam-se as disposições em contrário.

126º da República e 54º de Brasília AGNELO QUEIROZ

Anexo
Os anexos constam no DODF. ANEXO I 1 – INFRAÇÕES ADMINISTRATIVAS DO CONDUTOR Descrição da Infração Grupo 1.1 Quando em serviço, praticar qualquer tipo de jogo. A 1.2 Deixar de informar a alteração de dados cadastrais à unidade gestora. A 1.3 Não manter asseio corporal ou de vestimenta. A 1.4 Acionar o motocímetro antes do início da operação. A 1.5 Usar o veículo para quaisquer outros fins sem autorização prévia da unidade gestora.* B 1.6 Deixar de apresentar documentação exigida pela unidade gestora. B 1.7 Efetuar arrancadas e freadas bruscas, transportando passageiros ou não. B 1.8 Trafegar sem o vestuário protetor estabelecido pela unidade gestora. B 1.9 Não tratar com o devido respeito e urbanidade os passageiros, os co­legas de trabalho, os agentes públicos e o público em geral. B 1.10 Apresentar documentação irregular.* B 1.11 Recusar-se a apresentar documentos à fiscalização. B 1.12 Operar fora da área definida pela unidade gestora.* B 1.13 Exigir o pagamento de qualquer valor por corrida não concluída. B 1.14 Combinar preço para corrida, sem a utilização do motocímetro, exceto se autorizado pela unidade gestora. B 1.15 Cobrar valor maior que tarifa regulamentar. B 1.16 Deixar de atender à determinação da unidade gestora. C 1.17 Fazer ponto ou permanecer em parada do Sistema de Transporte Público Coletivo do Distrito Federal.* C 1.18 Evadir-se da fiscalização. C 1.19 Deixar de atender à solicitação da fiscalização ou dificultar a sua ação. C 1.20 Ameaçar colega de trabalho, fiscal, passageiro ou público em geral. C 1.21 Dirigir de maneira perigosa. C 1.22 Usar bandeira indevidamente ou cobrar tarifa diferente da original. C 1.23 Trafegar com excesso de passageiros. C 1.24 Portar arma. D 1.25 Permitir que condutor não licenciado opere no serviço de mototáxi.* D 1.26 Proporcionar fuga a pessoa perseguida pela polícia. D 1.27 Não prestar socorro a vítima de acidente em que tenha se envolvido. D 1.28 Estar em serviço em estado de embriaguez alcoólica ou sob efeito de substâncias estupefacientes.** D 1.29 Usar veículo para prática de crime. D 1.30 Agredir física ou moralmente colega de trabalho ou agente fiscal. D * Recolhimento do veículo para depósito. ** Realizar teste do bafômetro, encaminhamento ao Instituto de Medicina Legal – IML, ou elaborar termo circunstanciado que informe os sinais de alteração da capacidade psicomotora. ANEXO II 2 – INFRAÇÕES ADMINISTRATIVAS DO VEÍCULO Descrição da Infração Grupo 2.1 Colocar no veículo enfeites, decalques, desenhos, sem a prévia anuência da unidade gestora. A 2.2 Usar o veículo com avaria na lataria ou pintura. A 2.3 Operar com veículo sem condições adequadas de conservação e limpeza. A 2.3 Operar com defeito na placa de identificação do veículo. B 2.4 Operar com falta ou defeito em qualquer dos componentes da parte elétrica do veículo. B 2.5 Operar com falta ou defeito nos equipamentos obrigatórios do veículo.* C 2.6 Alterar as características originais do veículo. C 2.7 Estar com os pneus fora dos padrões de segurança.* C 2.8 Não conter placa de identificação do veículo.* D 2.9 Operar com lacre do motocímetro alterado.* D 2.10 Operar com veículo defeituoso que implique risco para a segurança dos usuários ou do trânsito em geral.* D * Recolhimento do veículo para depósito. Este texto não substitui o publicado no DODF nº 38, seção 1 de 19/02/2014 p. 1, col. 1 Código Descrição da Infração Grupo 1.1 Quando em serviço, praticar qualquer tipo de jogo. A 1.2 Deixar de informar a alteração de dados cadastrais à unidade gestora. A 1.3 Não manter asseio corporal ou de vestimenta. A 1.4 cionar o motocímetro antes do início da operação. A 1.5 Usar o veículo para quaisquer outros fins sem autorização prévia da unidade gestora.* B 1.6 Deixar de apresentar documentação exigida pela unidade gestora. B 1.7 Efetuar arrancadas e freadas bruscas, transportando passageiros ou não. B 1.8 Trafegar sem o vestuário protetor estabelecido pela unidade gestora. B 1.9 Não tratar com o devido respeito e urbanidade os passageiros, os co­legas de trabalho, os agentes públicos e o público em geral. B 1.10 Apresentar documentação irregular.* B 1.11 Recusar-se a apresentar documentos à fiscalização. B 1.12 Operar fora da área definida pela unidade gestora.* B 1.13 Exigir o pagamento de qualquer valor por corrida não concluída. B 1.14 Combinar preço para corrida, sem a utilização do motocímetro, exceto se autorizado pela unidade gestora. B 1.15 Cobrar valor maior que tarifa regulamentar. B 1.16 Deixar de atender à determinação da unidade gestora. C 1.17 Fazer ponto ou permanecer em parada do Sistema de Transporte Público oletivo do Distrito Federal.* C 1.18 Evadir-se da fiscalização. C 1.19 Deixar de atender à solicitação da fiscalização ou dificultar a sua ação. C 1.20 Ameaçar colega de trabalho, fiscal, passageiro ou público em geral. C 1.21 Dirigir de maneira perigosa. C 1.22 Usar bandeira indevidamente ou cobrar tarifa diferente da original. C 1.23 Trafegar com excesso de passageiros. C 1.24 Portar arma. D 1.25 Permitir que condutor não licenciado opere no serviço de mototáxi.* D 1.26 Proporcionar fuga a pessoa perseguida pela polícia. D 1.27 Não prestar socorro a vítima de acidente em que tenha se envolvido. D 1.28 Estar em serviço em estado de embriaguez alcoólica ou sob efeito de substâncias estupefacientes.** D 1.29 Usar veículo para prática de crime. D 1.30 Agredir física ou moralmente colega de trabalho ou agente fiscal. D * Recolhimento do veículo para depósito. ** Realizar teste do bafômetro, encaminhamento ao Instituto de Medicina Legal – IML, ou elaborar termo circunstanciado que informe os sinais de alteração da capacidade psicomotora. ANEXO II 2 – INFRAÇÕES ADMINISTRATIVAS DO VEÍCULO Descrição da Infração Grupo 2.1 Colocar no veículo enfeites, decalques, desenhos, sem a prévia anuência da unidade gestora. A 2.2 Usar o veículo com avaria na lataria ou pintura. A 2.3 Operar com veículo sem condições adequadas de conservação e limpeza. A 2.3 Operar com defeito na placa de identificação do veículo. B 2.4 Operar com falta ou defeito em qualquer dos componentes da parte elétrica do veículo. B 2.5 Operar com falta ou defeito nos equipamentos obrigatórios do veículo.* C 2.6 Alterar as características originais do veículo. C 2.7 Estar com os pneus fora dos padrões de segurança.* C 2.8 Não conter placa de identificação do veículo.* D 2.9 Operar com lacre do motocímetro alterado.* D 2.10 Operar com veículo defeituoso que implique risco para a segurança dos usuários ou do trânsito em geral.* D * Recolhimento do veículo para depósito. Este texto não substitui o publicado no DODF nº 38, seção 1 de 19/02/2014 p. 1, col. 1 Código Descrição da Infração Grupo 2.1 Colocar no veículo enfeites, decalques, desenhos, sem a prévia anuência da unidade gestora. A 2.2 Usar o veículo com avaria na lataria ou pintura. A 2.3 Operar com veículo sem condições adequadas de conservação e limpeza. A 2.3 Operar com defeito na placa de identificação do veículo. B 2.4 Operar com falta ou defeito em qualquer dos componentes da parte elétrica do veículo. B 2.5 Operar com falta ou defeito nos equipamentos obrigatórios do veículo.* C 2.6 Alterar as características originais do veículo. C 2.7 Estar com os pneus fora dos padrões de segurança.* C 2.8 Não conter placa de identificação do veículo.* D 2.9 Operar com lacre do motocímetro alterado.* D 2.10 Operar com veículo defeituoso que implique risco para a segurança dos usuários ou do trânsito em geral.* D
Lei do Distrito Federal nº 5309 de 18 de Fevereiro de 2014