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Quando a bordo , e por não poderem acender fogo , os viajantes tinham de contentar-se, geralmente, com feijão frio, feito de véspera. Identificam-se nos segm...


100078|Português|superior

A navegação fazia-se, comumente, das oito horas da

manhã às cinco da tarde, quando as canoas embicavam pelos

barrancos e eram presas a troncos de árvores, com o auxílio de

cordas ou cipós. Os densos nevoeiros, que se acumulam sobre

os rios durante a tarde e pela manhã, às vezes até o meio-dia,

impediam que se prolongasse o horário das viagens.

Antes do pôr-do-sol, costumavam os homens arranchar-

se e cuidar da ceia, que constava principalmente de feijão com

toucinho, além da indefectível farinha, e algum pescado ou caça

apanhados pelo caminho. Quando a bordo, e por não poderem

acender fogo, os viajantes tinham de contentar-se, geralmente,

com feijão frio, feito de véspera.

De qualquer modo, era esse alimento tido em grande

conta nas expedições, passando por extremamente substancial

e saudável. Um dos motivos para tal preferência vinha, sem

dúvida, da grande abundância de feijão nos povoados, durante

as ocasiões em que costumavam sair as frotas destinadas ao

Cuiabá e a Mato Grosso.

(Adaptado de Sérgio Buarque de Holanda. Monções. 3.ed. São

Paulo, Brasiliense, 2000, pp.105-6)

Quando a bordo

, e

por não poderem acender fogo

, os viajantes tinham de contentar-se, geralmente, com feijão frio, feito de véspera.

Identificam-se nos segmentos grifados na frase acima, respectivamente, noções de

  • A

    modo e consequência.

  • B

    causa e concessão.

  • C

    temporalidade e causa.

  • D

    modo e temporalidade.

  • E

    consequência e oposição.

    Quando a bordo , e por não poderem acender fogo , os viaj...