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O controle do desempenho e da deterioração do pavimento é fundamental para a implantação de um sistema de gerenciamento de pavimentos. No caso rodoviário, o ...


29204|Engenharia|superior

O controle do desempenho e da deterioração do pavimento é fundamental para a implantação de um sistema de gerenciamento de pavimentos. No caso rodoviário, o DNIT conceitua esse controle e outros dispositivos por meio do seu Manual de Restauração de Pavimentos Asfálticos (Publicação IPR 720).

De acordo com esse manual:

  • A

    a característica do pavimento que mais afeta a avaliação do desempenho estrutural é irregularidade longitudinal;

  • B

    os ensaios deflectométricos são os mais apropriados para a interpretação do comportamento funcional do pavimento;

  • C

    a avaliação econômica das alternativas de restauração deve incluir os custos do ciclo de vida do pavimento, utilizando um período entre dez e vinte anos;

  • D

    a viga Benkelman é apropriada para a medição da irregularidade longitudinal em função da sua portabilidade e facilidade de manuseio;

  • E

    a exsudação é um defeito de superfície caracterizado pela perda de agregados e/ou argamassa fina do revestimento asfáltico, marcado pela aspereza superficial anormal.