Decreto Estadual de São Paulo nº 68.571 de 29 de maio de 2024
Publicado por Governo do Estado de São Paulo
Art. 1º
Ficam declaradas de utilidade pública, para fins de desapropriação pela Eixo SP Concessionária de Rodovias S/A, empresa concessionária de serviço público, por via amigável ou judicial, as áreas identificadas na planta cadastral DE-SPD213304-213.214-630-D03/001 e descritas nos memoriais constantes dos autos do Processo 134.00017618/2023-42, necessárias à implantação de dispositivo de retorno no km 213+860m da Rodovia SP-304, no Município e Comarca de São Pedro, as quais totalizam 31.539,29m² (trinta e um mil quinhentos e trinta e nove metros quadrados e vinte e nove decímetros quadrados) e se encontram inseridas dentro dos perímetros a seguir descritos:
I
área 1 - conforme a planta cadastral DE-SPD213304-213.214-630-D03/001, a área, que consta pertencer a Maria Regina Alves Barbosa, Paulo José Alves Barbosa e/ou outros, situa-se entre as estacas 213+505,72m e 213+870,16m, do lado esquerdo da Rodovia Geraldo de Barros, SP-304, km 213+800m, pista leste, no sentido de Piracicaba, no Município e Comarca de São Pedro, e tem linha de divisa que, partindo do ponto 1, distante 16,49m do eixo da pista existente na perpendicular da estaca 213+505,72m, de coordenadas N=7.501.037,833479 e E=803.499,890662, segue com azimute de 216°40'13'' e distância de 13,79m até o ponto 2, de coordenadas N=7.501.026,774406 e E=803.491,656430, confrontando neste trecho com a área a ser desapropriada no Processo SEI n° 134.00024838/2023-22 para a duplicação da referida rodovia; do ponto 2, confrontando com a área remanescente, segue com os seguintes azimutes e distâncias: 314°20'45'' e 2,56m até o ponto 3, de coordenadas N=7.501.028,563247 e E=803.489,826266; 310°12'13'' e 9,55m até o ponto 4, de coordenadas N=7.501.034,729132 e E=803.482,530869; 308°37'26'' e 9,82m até o ponto 5, de coordenadas N=7.501.040,859810 e E=803.474,857702; 308°29'45'' e 10,02m até o ponto 6, de coordenadas N=7.501.047,094715 e E=803.467,018217; 311°43'25'' e 4,79m até o ponto 7, de coordenadas N=7.501.050,281673 e E=803.463,444231; 303°36'01'' e 2,99m até o ponto 8, de coordenadas N=7.501.051,937314 e E=803.460,952306; 296°00'01'' e 10,88m até o ponto 9, de coordenadas N=7.501.056,704918 e E=803.451,177432; 295°50'23'' e 5,39m até o ponto 10, de coordenadas N=7.501.059,055691 e E=803.446,323228; 304°06'59'' e 20,35m até o ponto 11, de coordenadas N=7.501.070,471674 e E=803.429,472208; 303°33'40'' e 15,00m até o ponto 12, de coordenadas N=7.501.078,765483 e E=803.416,970561; 302°16'07'' e 9,76m até o ponto 13, de coordenadas N=7.501.083,978708 e E=803.408,714086; 301°06'58'' e 24,72m até o ponto 14, de coordenadas N=7.501.096,755872 e E=803.387,546536; 298°52'18'' e 14,34m até o ponto 15, de coordenadas N=7.501.103,680014 e E=803.374,988825; 294°28'47'' e 9,21m até o ponto 16, de coordenadas N=7.501.107,495161 e E=803.366,609364; 282°59'50'' e 19,17m até o ponto 17, de coordenadas N=7.501.111,807398 e E=803.347,927060; 284°42'25'' e 9,71m até o ponto 18, de coordenadas N=7.501.114,272092 e E=803.338,536762; 280°47'40'' e 14,62m até o ponto 19, de coordenadas N=7.501.117,010249 e E=803.324,175217; 282°24'27'' e 20,15m até o ponto 20, de coordenadas N=7.501.121,339452 e E=803.304,497165; 280°29'59'' e 11,56m até o ponto 21, de coordenadas N=7.501.123,445762 e E=803.293,132169; 285°36'28'' e 3,82m até o ponto 22, de coordenadas N=7.501.124,474206 e E=803.289,450610; 305°34'45'' e 0,48m até o ponto 23, de coordenadas N=7.501.124,753099 e E=803.289,060756; 276°57'33'' e 3,91m até o ponto 24, de coordenadas N=7.501.125,226550 e E=803.285,181954; 280°02'25'' e 5,35m até o ponto 25, de coordenadas N=7.501.126,159389 e E=803.279,913239; 284°34'39'' e 5,29m até o ponto 26, de coordenadas N=7.501.127,489959 e E=803.274,796848; 286°42'15'' e 10,16m até o ponto 27, de coordenadas N=7.501.130,408985 e E=803.265,069732; 286°20'11'' e 9,77m até o ponto 28, de coordenadas N=7.501.133,157585 e E=803.255,692285; 284°49'43'' e 10,06m até o ponto 29, de coordenadas N=7.501.135,732248 e E=803.245,967233; 285°49'35'' e 10,80m até o ponto 30, de coordenadas N=7.501.138,677080 e E=803.235,578609; 289°47'09'' e 6,13m até o ponto 31, de coordenadas N=7.501.140,752812 e E=803.229,808564; 294°07'35'' e 6,14m até o ponto 32, de coordenadas N=7.501.143,261596 e E=803.224,207036; 300°23'15'' e 6,56m até o ponto 33, de coordenadas N=7.501.146,578095 e E=803.218,551366; 306°31'35'' e 6,11m até o ponto 34, de coordenadas N=7.501.150,213243 e E=803.213,643457; 309°37'59'' e 6,03m até o ponto 35, de coordenadas N=7.501.154,060945 e E=803.208,997835; 313°44'26'' e 6,00m até o ponto 36, de coordenadas N=7.501.158,207202 e E=803.204,665150; 317°50'52'' e 6,50m até o ponto 37, de coordenadas N=7.501.163,029108 e E=803.200,300234; 325°51'51'' e 6,30m até o ponto 38, de coordenadas N=7.501.168,240759 e E=803.196,766931; 327°30'52'' e 6,50m até o ponto 39, de coordenadas N=7.501.173,721057 e E=803.193,277553; 340°15'04'' e 12,43m até o ponto 40, de coordenadas N=7.501.185,423159 e E=803.189,076313; 347°37'32'' e 6,30m até o ponto 41, de coordenadas N=7.501.191,576686 e E=803.187,726253; 354°03'39'' e 8,19m até o ponto 42, de coordenadas N=7.501.199,718152 e E=803.186,879293; 358°56'17'' e 4,03m até o ponto 43, de coordenadas N=7.501.203,747684 e E=803.186,804591; 4°15'46'' e 5,98m até o ponto 44, de coordenadas N=7.501.209,715146 e E=803.187,249400; 8°14'05'' e 5,84m até o ponto 45, de coordenadas N=7.501.215,490262 e E=803.188,085179; 11°52'49'' e 3,52m até o ponto 46, de coordenadas N=7.501.218,932071 e E=803.188,809243; 17°06'48'' e 2,86m até o ponto 47, de coordenadas N=7.501.221,665539 e E=803.189,650869; e 23°43'21'' e 5,96m até o ponto 48, de coordenadas N=7.501.227,120837 e E=803.192,048145; desse ponto, distante 16,49m do eixo da pista existente na perpendicular da estaca 213+870,16m, segue confrontando com a área a ser desapropriada no Processo SEI n° 134.00024838/2023-22 para a duplicação da referida rodovia, com azimute de 28°43'31'' e distância de 32,32m até o ponto 49, de coordenadas N=7.501.255,459380 e E=803.207,579369; desse ponto, confrontando com a referida rodovia, segue com os seguintes azimutes e distâncias: 126°39'36'' e 321,05m até o ponto 50, de coordenadas N=7.501.063,774070 e E=803.465,119722; e 126°43'28'' e 43,38m até o ponto 1, perfazendo a área de 15.088,10m² (quinze mil e oitenta e oito metros quadrados e dez decímetros quadrados);
II
área 2 - conforme a planta cadastral DE-SPD213304-213.214-630-D03/001, a área, que consta pertencer a Maria Regina Alves Barbosa, Paulo José Alves Barbosa e/ou outros, situa-se entre as estacas 213+536,95m e 213+879,35m, do lado direito da Rodovia Geraldo de Barros, SP-304, km 213+800m, pista oeste, no sentido de Santa Maria da Serra, no Município e Comarca de São Pedro, e tem linha de divisa que, partindo do ponto 1, distante 33,56m do eixo da pista existente na perpendicular da estaca 213+536,95m, de coordenadas N=7.501.096,613509 e E=803.504,718054, confrontando com a Rodovia Geraldo de Barros, SP-304, segue com os seguintes azimutes e distâncias: 306°43'28'' e 12,13m até o ponto 2, de coordenadas N=7.501.103,868374 e E=803.494,993585; e 306°39'16'' e 330,27m até o ponto 3, distante 33,57m do eixo da pista existente na perpendicular da estaca 213+879,35m, de coordenadas N=7.501.301,036292 e E=803.230,032271; desse ponto, confrontando com a área remanescente, segue com os seguintes azimutes e distâncias: 30°01'53'' e 5,81m até o ponto 4, de coordenadas N=7.501.306,065242 e E=803.232,939411; 32°09'09'' e 1,00m até o ponto 5, de coordenadas N=7.501.306,911146 e E=803.233,471129; 321°15'26'' e 5,03m até o ponto 6, de coordenadas N=7.501.310,837786 e E=803.230,320480; 36°30'45'' e 11,18m até o ponto 7, de coordenadas N=7.501.319,824552 e E=803.236,973341; 41°01'07'' e 7,57m até o ponto 8, de coordenadas N=7.501.325,534371 e E=803.241,940069; 43°07'57'' e 8,02m até o ponto 9, de coordenadas N=7.501.331,384329 e E=803.247,420616; 52°03'24'' e 8,31m até o ponto 10, de coordenadas N=7.501.336,494690 e E=803.253,974932; 59°31'16'' e 8,30m até o ponto 11, de coordenadas N=7.501.340,705548 e E=803.261,129615; 66°22'23'' e 8,33m até o ponto 12, de coordenadas N=7.501.344,045369 e E=803.268,764330; 72°43'31'' e 8,26m até o ponto 13, de coordenadas N=7.501.346,497711 e E=803.276,650102; 78°59'33'' e 8,55m até o ponto 14, de coordenadas N=7.501.348,130300 e E=803.285,043070; 84°17'40'' e 8,57m até o ponto 15, de coordenadas N=7.501.348,982517 e E=803.293,572871; 92°41'38'' e 8,73m até o ponto 16, de coordenadas N=7.501.348,572014 e E=803.302,297644; 100°42'22'' e 8,69m até o ponto 17, de coordenadas N=7.501.346,957430 e E=803.310,837548; 107°47'53'' e 8,69m até o ponto 18, de coordenadas N=7.501.344,301221 e E=803.319,111635; 115°48'40'' e 8,65m até o ponto 19, de coordenadas N=7.501.340,533064 e E=803.326,902596; 122°27'14'' e 8,46m até o ponto 20, de coordenadas N=7.501.335,991996 e E=803.334,043339; 127°03'12'' e 8,31m até o ponto 21, de coordenadas N=7.501.330,982383 e E=803.340,678490; 131°45'45'' e 3,41m até o ponto 22, de coordenadas N=7.501.328,712693 e E=803.343,220353; 135°01'02'' e 4,66m até o ponto 23, de coordenadas N=7.501.325,416919 e E=803.346,514140; 138°32'48'' e 7,43m até o ponto 24, de coordenadas N=7.501.319,844839 e E=803.351,435811; 142°49'27'' e 7,43m até o ponto 25, de coordenadas N=7.501.313,921865 e E=803.355,927676; 147°27'13'' e 6,46m até o ponto 26, de coordenadas N=7.501.308,480257 e E=803.359,400549; 150°50'27'' e 8,21m até o ponto 27, de coordenadas N=7.501.301,314061 e E=803.363,398906; 155°47'07'' e 7,28m até o ponto 28, de coordenadas N=7.501.294,672519 e E=803.366,385773; 160°06'55'' e 7,18m até o ponto 29, de coordenadas N=7.501.287,921715 e E=803.368,827481; 164°31'56'' e 5,93m até o ponto 30, de coordenadas N=7.501.282,206461 e E=803.370,408989; 163°08'14'' e 9,96m até o ponto 31, de coordenadas N=7.501.272,672122 e E=803.373,298989; 163°08'14'' e 3,00m até o ponto 32, de coordenadas N=7.501.269,803418 e E=803.374,168536; 172°42'38'' e 3,74m até o ponto 33, de coordenadas N=7.501.266,093121 e E=803.374,643149; 238°43'16'' e 6,92m até o ponto 34, de coordenadas N=7.501.262,501433 e E=803.368,730942; 163°19'33'' e 2,20m até o ponto 35, de coordenadas N=7.501.260,398552 e E=803.369,360805; 157°08'29'' e 4,30m até o ponto 36, de coordenadas N=7.501.256,434433 e E=803.371,031933; 147°21'25'' e 4,99m até o ponto 37, de coordenadas N=7.501.252,231862 e E=803.373,724030; 155°19'39'' e 5,36m até o ponto 38, de coordenadas N=7.501.247,364444 e E=803.375,959968; 155°07'23'' e 4,61m até o ponto 39, de coordenadas N=7.501.243,184272 e E=803.377,898289; 153°29'37'' e 4,60m até o ponto 40, de coordenadas N=7.501.239,065845 e E=803.379,952231; 153°01'20'' e 4,70m até o ponto 41, de coordenadas N=7.501.234,877810 e E=803.382,084085; 153°42'52'' e 4,59m até o ponto 42, de coordenadas N=7.501.230,762996 e E=803.384,116450; 150°44'11'' e 4,11m até o ponto 43, de coordenadas N=7.501.227,179995 e E=803.386,124150; 64°13'55'' e 5,90m até o ponto 44, de coordenadas N=7.501.229,743527 e E=803.391,434620; 149°12'58'' e 4,80m até o ponto 45, de coordenadas N=7.501.225,616670 e E=803.393,893140; 148°14'26'' e 5,07m até o ponto 46, de coordenadas N=7.501.221,302254 e E=803.396,563956; 146°39'01'' e 3,52m até o ponto 47, de coordenadas N=7.501.218,362591 e E=803.398,498606; 145°07'14'' e 4,47m até o ponto 48, de coordenadas N=7.501.214,693240 e E=803.401,056413; 143°56'14'' e 4,36m até o ponto 49, de coordenadas N=7.501.211,168084 e E=803.403,623490; 140°31'20'' e 1,36m até o ponto 50, de coordenadas N=7.501.210,116296 e E=803.404,489831; 134°15'56'' e 7,04m até o ponto 51, de coordenadas N=7.501.205,201331 e E=803.409,532422; 132°11'57'' e 3,50m até o ponto 52, de coordenadas N=7.501.202,851308 e E=803.412,124212; 109°08'00'' e 4,40m até o ponto 53, de coordenadas N=7.501.201,407669 e E=803.416,285348; 111°49'49'' e 6,11m até o ponto 54, de coordenadas N=7.501.199,136251 e E=803.421,955578; 133°18'39'' e 5,52m até o ponto 55, de coordenadas N=7.501.195,347931 e E=803.425,974122; 136°43'15'' e 4,50m até o ponto 56, de coordenadas N=7.501.192,069871 e E=803.429,060952; 135°42'52'' e 4,31m até o ponto 57, de coordenadas N=7.501.188,986061 e E=803.432,068810; 134°42'30'' e 4,31m até o ponto 58, de coordenadas N=7.501.185,956841 e E=803.435,129015; 133°42'12'' e 4,31m até o ponto 59, de coordenadas N=7.501.182,979021 e E=803.438,244777; 132°19'18'' e 9,40m até o ponto 60, de coordenadas N=7.501.176,649551 e E=803.445,195512; 131°08'19'' e 5,00m até o ponto 61, de coordenadas N=7.501.173,359459 e E=803.448,961906; 131°58'07'' e 5,13m até o ponto 62, de coordenadas N=7.501.169,929695 e E=803.452,775254; 134°03'54'' e 5,16m até o ponto 63, de coordenadas N=7.501.166,341187 e E=803.456,482838; 135°43'27'' e 10,10m até o ponto 64, de coordenadas N=7.501.159,112334 e E=803.463,531250; 135°49'57'' e 10,04m até o ponto 65, de coordenadas N=7.501.151,908017 e E=803.470,529194; 136°35'11'' e 5,81m até o ponto 66, de coordenadas N=7.501.147,685969 e E=803.474,523700; 154°06'25'' e 5,98m até o ponto 67, de coordenadas N=7.501.142,301979 e E=803.477,137222; 150°55'51'' e 5,05m até o ponto 68, de coordenadas N=7.501.137,888535 e E=803.479,590605; 149°31'04'' e 5,08m até o ponto 69, de coordenadas N=7.501.133,511220 e E=803.482,167218; 147°43'54'' e 5,58m até o ponto 70, de coordenadas N=7.501.128,793145 e E=803.485,146210; 137°54'56'' e 4,11m até o ponto 71, de coordenadas N=7.501.125,746386 e E=803.487,897656; 137°57'06'' e 4,62m até o ponto 72, de coordenadas N=7.501.122,316217 e E=803.490,991445; 219°12'11'' e 7,37m até o ponto 73, de coordenadas N=7.501.116,606233 e E=803.486,333988; 140°20'12'' e 9,22m até o ponto 74, de coordenadas N=7.501.109,504863 e E=803.492,221976; 132°49'17'' e 9,64m até o ponto 75, de coordenadas N=7.501.102,952103 e E=803.499,293023; 138°16'57'' e 1,86m até o ponto 76, de coordenadas N=7.501.101,560799 e E=803.500,533397; 146°54'53'' e 3,49m até o ponto 77, de coordenadas N=7.501.098,634130 e E=803.502,440200; e 131°34'31'' e 3,04m até o ponto 1, perfazendo a área de 16.451,19m² (dezesseis mil quatrocentos e cinquenta e um metros quadrados e dezenove decímetros quadrados).
Art. 2º
Fica a Eixo SP Concessionária de Rodovias S/A autorizada a invocar o caráter de urgência no processo judicial de desapropriação, para fins do disposto no artigo 15 do Decreto-Lei federal n° 3.365, de 21 de junho de 1941, e alterações posteriores, devendo a carta de adjudicação ser expedida em nome do Departamento de Estradas de Rodagem – DER.
Art. 3º
As despesas com a execução do presente decreto correrão por conta de verba própria da Eixo SP Concessionária de Rodovias S/A.
Art. 4º
Este decreto entra em vigor na data de sua publicação.